La consultora especializada Armstrong & Associates dio a conocer el ranking de los principales embarcadores marítimos para el periodo 2019, medición con base en los volúmenes de carga marítima movilizada expresada en TEUs. Este listado determina a los principales operadores del sector a nivel mundial.

El listado publicado dejó nuevamente en el primer lugar a Kuehne + Nagel de Suiza con 4.861.000 TEUs, seguido en el segundo lugar por Sinotrans Ltd. de China con 3.740.000 TEUs. El tercer lugar fue para DHL Global Forwarding de Alemania con 3.207.000 TEUs, cuarto sigue DB Schenker USA de Alemania con 2.260.000 TEUs y en el quinto se ubicó por primera vez en el listado la fusión DSV Panalpina A/S de Dinamarca con 1.907.126 TEUs.

El cuadro Top Ten de los freight forwarders marítimos fue completado en el siguiente orden: 6) Kerry Logistics Network (Hong Kong) 1.325.000 TEUs; 7) Expeditors International of Washington (Estados Unidos) 1.125.137 TEUs; 8) C.H. Robinson Worldwide (EE.UU.) 1.000.000 TEUs; 9) Hellmann Worldwide Logistics (Alemania) 955.800 TEUs y 10) Fr. Meyer's Sohn (Alemania) 850.000 TEUs.

En el segmento anterior destaca el ascenso de un puesto de Kerry Logistics Network, Expeditors International of Washington y de C.H. Robinson Worldwide, todos favorecidos por la fusión de DSV y Panalpina. Fr. Meyer's Sohn alcanza el Top Ten, tras subir desde el puesto 12, marcado en el ranking publicado en 2019.

El Top 20 quedó dispuesto de la siguiente manera: 11) Bollore Logistics (Francia) 839.000 TEUs; 12) Yusen Logistics /NYK Logistics (Japón) 815.000 TEUs; 13) Geodis (Francia) 798.137 TEUs; 14) Ceva Logistics (Suiza) 786.600 TEUs; 15) Agility Logistics (Kuwait) 740.000 TEUs; 16) Nippon Express (Japón) 703.061 TEUs; 17) Kintetsu World Express (Japón) 700.043 TEUs; 18) Logwin Logistics (Luxemburgo) 690.000 TEUs; 19) All Cargo Logistics (India) 684.000 TEUs y 20) OOCL Logistic (Hong Kong) con 650.000 TEUs.