Tras alcanzar un máximo sin precedentes de hasta US$20 mil en septiembre de 2021 –el peor momento de la crisis para la cadena logística mundial–, el flete marítimo por contenedor de 40 pies de Asia a Chile ahora se cotiza en alrededor de los US$ 2.000 dependiendo del tipo de contenedor, según empresas de logística y transporte.

Es evidente que el mercado mundial no pudo soportar el alza del 400% de ese costo y muchos negocios dejaron de demandar el servicio o se abstuvieron de usarlo; la oferta comenzó a ser mayor, por lo que el precio cayó a niveles de 2019.

La sostenida baja de los costos de fletes marítimos obedece principalmente a la desaceleración económica mundial, la reducción de ventas, cancelación de órdenes y baja en pedidos. Se estima una caída de un 25% menos de importación versus el año anterior.

Según medios especializados, el índice de precio de los fletes acumuló al 13 de octubre 33 semanas consecutivas a la baja, una caída equivalente al 65%, en comparación con la misma semana del año 2021, cuando cotizó alrededor de US$ 10.000; todo parece señalar que seguirán cayendo las próximas semanas.